滤油车净化项目指标
来源:www.lft-lvyouche.cn 浏览:0 发布时间:2014-12-22
滤油车机械杂质 :
存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质叫做机械杂质。油品中的机械杂质是在贮运、保管和使用过程中混入的.如泥沙、灰尘、铁锈和金属粉末等。这些机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。燃料中含有机械杂质.会堵塞油路和滤清器,并会严重磨损油泵和喷袖蠕。润滑油中的机械杂质则会磨损机件,并增大残炭和灰分数量。液压油中含有机械杂质,就会严重降低它的润滑性能。
中国标准试验方法是GB/T 511,真空滤油机净化后基本采用的是该标准检测。
滤油车水分:
水分是指油品中的含水量,以重量百分数表示。在石油产品分析标准中有好几种水分测定方法.一般都是以%表示,小于0.03%即为痕迹,特殊要求的油品,其水分以ppm表示。
油品中应防止混入水分。燃料中混进水分,在低温使用时,会凝成小冰块,堵塞油路,影响供油。润滑油中混进水分,会使油膜强度降低;产生泡沫或乳化变质;会促进润滑油的氧化和加强低分子有机酸对金属的腐蚀作用;也会使添加剂分解沉降,甚至失作用。
液压油油中混入水分,它的润滑性能就大大降低。
中国标准试验方法是GB/T260、/7600相应的国外标准试验方法有美国ASTM D95和1123、英国IP 74、德国DIN51582和ISO 3733等。
滤油车酸值和酸度 :
中和用沸腾乙醇从1克油品中抽出酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为酸值(又称中书值).以mgkoh/g油表示。
中和用沸腾乙醇从100毫升油品中抽出的酸性物质所需要的氢氧化钾毫克数称为酸度以mgkoh/100ml油表示。
酸值和酸度分别表示润滑油和汽、柴油中所含有机酸的总量,是控制油品精制深度的项目之一。油品中的有机酸主要是环烷酸和油品经氧化面生成的酸性产物。这些有机酸对机械都有一定程度的腐蚀性,在有水分存在的条件下,其腐蚀性会增大。油品氧化越严重,其酸值增值越大,因此,它是
滤油车油品变质的主要指标。
中国标准试验方法是GB/T264。
滤油车破乳化时间:
在规定条件下,表示油品的破乳化性的量度值叫做破乳化时间,以MIN表示。它是汽轮机油的一项主要规格项目。润滑油液压油在使用过程中,有时会与漏水、漏气接触,甚至混合,形成暂时的乳化,因此必须具有能与水迅速分离的性能.才能保证油品正常循环和润滑机件。
滤油机L-HL油换油指标:
确定换油期的方法,较科学,较合理的是按照换油指标,根据化验单来决定是否换油,换油指标的制定是要按不同油品种,经长期,大量试验考试才能解决。目标我国已有SH/T0476-92-HL液压油换油指标,见一下指标。
更多详情欢迎咨询——http://www.lft-lvyouche.cn
上一篇:利特全体员工共度冬至佳节!
下一篇:滤油车的过滤方式